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在昔时几十年里，跟着产业升级的推动，中国从低端制造走向了高附加值的高技术产业。无东谈主机、东谈主工智能、光伏发电、以致新能源汽车等畛域，中国不仅在追逐寰球的法子，更是迟缓成为领跑者。然则，正因为如斯，中国的迅猛发展，也激励了西方国度的平凡热心和担忧。尤其是德国媒体，最近在著述中发出了对中国发展的犀利牢骚。 德国的这篇报谈，详备列出了中国连年来在公共产业链中的地位变化。三十年前，中国在公共制造业的份额险些不足为患，但如今，中国的份额也曾达到了32%。这个数字不单是代表着一个经济体的崛起，它意味着

【文/不雅察者网专栏作家 托卡马克之冠】 近日，一则科技新闻激发了社会的平庸抠门： 百度旗下的“萝卜快跑”网约车平台于5月15日运转，在北京、武汉、重庆、深圳、上海等地开启了无东说念主驾驶网约车服务测试。其中，仅在武汉市就已投放了400多辆无东说念主车，年内这一数目规划增至千辆。 遣散笔者撰文时，“萝卜快跑”自投放市集以来，已累计完成订单服务量突出600万次，单日单车的峰值突出20单——这数目与真东说念主网约车左近。 伴跟着“萝卜快跑”无东说念主车业务的快速发展，百度的股价也情随事迁；改日“萝