申通快递2023业务量增速名挨次一, 2024“聚焦体验”, 韵达、极兔怎么应战?
从功绩掉队到荒诞追逐，申通在2023年迎来了转变。
4月24日晚间，申通快递（SZ002468，股价8.39元，总市值128.43亿元）发布2023年度论说和2024年一季报。年报闪现，申通快递2023年全年业务量175.07亿件，同比增长35.23%，高于行业增速15.8个百分点；全年贸易收入409.24亿元，同比增长21.54%；阛阓占有率达13.26%，同比进步1.55个百分点，归母净利润3.41亿元，较客岁同期增长18.41%。
不错看出，申通快递在2023年一谈决骤，其业务量增速在理解系、顺丰等头部快递公司中名挨次一。诚然全年快递量名次还是为第四名，但申通与韵达的差距已大幅削弱。2022年，申通快递与韵达快递的业务量差距为46.62亿票，2023年，二者的差距仅为13.47亿票。
不外关于申通来说，2024年能否不竭保捏业务量增速第一的位置，以至卓绝韵达成为加盟制快递公司的“老三”，还是濒临挑战。
“以价换量”成果显明与京东已归附配合
关于昔日一年的高速增长，申通快递在财报中证据，在保捏利润合理增速的基础上，申通业务量增长领跑，增速远超行业水平。一方面是公司捏续长远激动数智化转型，助力雅致化贬责才调进步，赋能下层网点办事水平改善；另一方面是公司捏续聚焦打造中国体验率先的经济型快递，捏续进步办事才谐和客户体验，获取了更多招供。
申通2023年财务数据 图片开始：上市公司公告
不外《逐日经济新闻》记者精通到，凭证客岁A股快递公司表现的月度商量数据，顺丰、申通、圆通、韵达四家A股公司全年平均单票价钱均同比下滑，其中功绩增速最快的申通单票价钱同比下滑10%，下滑幅度最大。这也意味着，昔日一年申通“以价换量”成果显明。
财报表现，截止2023年12月31日，申通快递全网零丁网点5000家，同比增长3%，全网办事站点及门店达55000余家；世界区县汇聚掩饰率达99.5%，自有主线运载车辆5，992台，约3200条廓清由自有车辆承运，物流纵贯率83.24%。同期，公司的研发插足也在大幅提高，财报闪现，申通在2023年的研发插足为2.74亿元，同比2022年增长47.63%。
值得一提的是，申通在财报中提到，其2023年上半年公司与京东达成了配合契约，来自于京东平台的业务量达成了快速增长。此外，公司与抖音达成了在按需配送、仓配办事、逆向物流等方面的配合，两边的配合深度和广度得到进一步拓展，公司所具备的全平台及全品类办事才调得到招供。
2023年3月，京东集团董事局主席刘强东在京东物流集团的商量贬责财上强调，不再条款商家必须使用京东物流，而那时针对业内传出“京东商城已全面归附与申通配合，京东商家发货可聘用申通”的音问。申通快递复兴称，面目还在测试阶段，具体进展以公司或联系官方发布信息为准。
早在2020年8月，微交易京东奉告片面撤废跟申通的配合，如今从财报不错看出，申通与京东已稳妥归附配合，这给申通带来更多的业务增量。
此外，年报表现，申通股权结构中，浙江菜鸟供应链贬责有限公司捏股为25%，申通快递董事长陈德军捏股为3.38%，陈小英捏股为2.6%。
2024为“聚焦体验年”瞻望产能将达日均7500万单
关于将来发展重心，申通在年报中提到，2024年，公司将捏续激动百亿级产能进步面目，在客岁新建及改扩建面目的基础上，不竭插足基础步履征战，瞻望2024年内公司常态隐隐产能有望进步至日均7500万单以上。凭证财报，申通2023年日均产能约为6000万单。
近3年来，申通快递一直在蚁合扩大产能，不外扩大产能也导致申通欠债率改动高。凭证申通表现的一季报，其欠债率62.18%，再创历史新高。握住加多的欠债率也一定经过带来了公司的商量风险。
申通提到，2024年为“聚焦体验年”，在深耕“经济型快递”的基础上，主打家具办事互异化，闲逸铺张者的个性化需求，握住加深与传统主流电商平台的配合，捏续拓展与直播电商、酬酢电商等新兴平台的配合，推动公司达成高出快递行业业务量增长率的看法。
记者精通到，为了提高办事体验，申通在年报中表现在2024年树立客服东谈主员将在2023年基础上加多百东谈主以上。
在业务量增速上与韵达、极兔激战正酣的同期，申通2024年将更多元气心灵放在办事体验的提高和家具分层上，申通此举或意在掀翻经济型快递企业的“办事体验之战”。
凭证申通表现的一季度财报，其一季度贸易收入101.32亿元，同比增长15.87%。包摄于上市公司股东的净利润1.9亿元，同比增长43.20%。包摄于上市公司股东的扣除非每每性损益的净利润1.86亿元，同比增长48.70%。基本每股收益0.13元。
《逐日经济新闻》记者凭证公司表现数据统计，2024年一季度，快递公司业务量圆通>韵达>申通>极兔>顺丰，而在业务量增速上，极兔速递（HK01519，股价7.29港元，总市值642.41亿元）一季度增速度先，同比增长44.5%，申通快递（SZ002468，股价8.36元，总市值127.98亿元）业务量增速则不竭率先于理解系，头部企业竞争还是强烈。不外在刚表现的3月功绩快报中，韵达快递业务量增速则高出申通，加盟制快递公司的“争三大战”也悬念拉满。
华安证券曾分析申通快递功绩时称，瞻望跟着公司业务量限制的快速扩大，其单票资本会受益于限制经济产生进一步下落空间，看好利润捏续改善。
国信证券此前发布的研报以为，各家龙头快递竞争计谋养息，2023年行业竞争态势显明加重，理解系的单票收入同比降幅显明扩大，快递旺季加价鸿沟和幅度均不足昔日两年。在铺张左迁的大布景下，电商客单价捏续下落带动快递业务量捏续较快增长。2024年是竞争方式变革的关键年，龙头快递商量阐发将加快分化。